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    Hallaron el cuerpo de Lucas en el tren y se desató la violencia

    Habían estado a metros de su cuerpo, pero nadie lo había descubierto. Las esperanzas de encontrar con vida a Lucas Menghini Rey se desvanecieron ayer, cuando agentes de la Policía Federal hallaron el cadáver del joven aprisionado entre el tercero y cuarto vagón de la formación N° 3772 del ferrocarril Sarmiento, que el miércoles pasado chocó contra el paragolpes hidráulico de la estación Once.

    La noticia del hallazgo del cuerpo del joven, casi 58 horas después de ocurrida la tragedia, provocó indignación y serios incidentes en la estación Once, que terminaron con varios uniformados de la Policía Federal heridos y, por lo menos, dos detenidos.

    La familia de la víctima 51 de la tragedia se mantuvo alejada de los desmanes. La noticia del hallazgo del cuerpo los encontró en la estación Once, donde esperaban noticias esperanzadoras.

    Pocas horas antes del desenlace, el fiscal federal Federico Delgado le había solicitado al juez Claudio Bonadio que cite a declarar como testigos a los delegados que hicieron denuncias sobre la falta de mantenimiento en los trenes de TBA.

    El representante del Ministerio Público pidió también que se investigue qué hizo la empresa con los millonarios subsidios que le giró el Estado nacional y apuntó a la presunta responsabilidad de los funcionarios que debían controlar que la compañía invirtiera los fondos en mantenimiento.

    Anoche, luego de tomarle declaración, el magistrado excarceló a Marcos Antonio Córdoba, el conductor de la formación N° 3772.

    La madre del joven, María Luján Rey, llegó a la estación Once a las 17.58. Minutos después, la Policía Federal fue hasta el andén donde estaba la formación 3772 de TBA para comenzar una nueva búsqueda más intensa y descubrió el cadáver del joven.

    El hallazgo del cuerpo de Lucas se precipitó después de que su padre, Paolo Menghini, revisó junto a los investigadores las imágenes obtenidas por las cámaras de seguridad instaladas en la estación San Antonio de Padua, donde el joven se subió a la formación.

    "Las filmaciones mostraron que un joven de características similares a las de Lucas se subió al tren en el cuarto vagón. Tenía la vestimenta y una mochila similares a las del muchacho desaparecido", explicó a LA NACION una fuente de la investigación.

    El mismo informante sostuvo que Menghini Rey subió al tren por la ventana de la cabina de mando del vagón. "Se sentó en el banco del motorista del cuarto vagón", afirmó el vocero con acceso al expediente.

    Si bien aún falta el resultado de la autopsia que determinará cuándo se produjo el fallecimiento, se supone que Lucas murió en el momento que el tren chocó contra el paragolpes hidráulico al llegar a la estación Once. "Cuando se produjo el choque, el cuarto vagón quedó sellado con el tercero", dijo una fuente del caso.

    Apenas pudieron separar algunos hierros, los bomberos de la Policía Federal que trabajaron ayer entre el tercero y cuarto vagón encontraron una mochila. Era la primera pista de que el cuerpo aprisionado era el de Menghini Rey. La certeza llegó cuando encontraron en su interior los documentos del joven.

    En ese momento, la familia de Lucas aún intentaba mantener las esperanzas. Deseaban que el cuerpo hallado no fuera el de Lucas. Eran casi las 19 y, en la estación Once, la tensión ya era evidente.

    Una fuente oficial descartó que la demora en hallar el cuerpo de Lucas se hubiera debido a una falla en el operativo de rescate, a cargo de los bomberos (ver aparte). "Era imposible darse cuenta. El cuerpo estaba aprisionado entre hierros", explicó la fuente consultada y agregó: "Si hubo un error o negligencia, será el juez Bonadio el que deberá definirlo, pero el mismo magistrado estuvo en el lugar [por anteayer] y tampoco advirtió lo sucedido".

    Anoche, el Ministerio de Seguridad de la Nación difundió un comunicado para brindar detalles sobre cómo se encontró el cadáver. Se explicó que "siguiendo instrucciones de la ministra Nilda Garré para contribuir a dar con el paradero del joven desaparecido durante el accidente ferroviario, el jefe de la División Cuartel IV Recoleta, comisario Raúl Abuin, dio con indicios de que entre los restos de la cabina del motorista del cuarto vagón podría haber un cuerpo".

    Según supo LA NACION de fuentes de la investigación, los "indicios" del comisario Abuin fueron los fuertes olores que había en el andén.

    "Se identificó que el cuerpo de Menghini Rey se encontraba dentro de la cabina de conducción del motorman del cuarto vagón, lugar vedado a los pasajeros, que se hallaba en desuso y sin comunicación con el interior del mismo por hallarse las puertas clausuradas. Este reducto había sido totalmente deformado por el impacto entre el tercero y cuarto coche, producto de la incrustación de aproximadamente 60 centímetros. entre uno y otro", afirmó el comunicado de prensa.

    Y se agregó: "Se pudo verificar que en el espacio comprendido entre el tablero de maniobras y la pared que había sido achatada por el impacto, se encontraba sobre el suelo y debajo del tablero un cuerpo sin vida dentro del punto de impacto entre los dos vagones".

    Mientras la familia de Lucas iba a la Morgue Judicial, el clima en la estación Once se enardeció. "El grupo que comenzó los incidentes era una vanguardia preparada para los desmanes. No se trató de un acto espontáneo", dijo una fuente policial. Pasadas las 20, unas 25 personas -todos jóvenes, entre ellos algunos niños- irrumpieron por la puerta principal de la estación Once, sobre la avenida Pueyrredón. Ingresaron cargando palos y un tacho lleno de papeles, bolsas y cartones para incendiar, que momentos antes habían juntado de los comercios de la zona.

    "Entraron directamente a romper todo. Era un grupito que no estaba con nosotros. En total no eran más de 30", dijo Marcela, una pasajera del tren Sarmiento que había llegado alrededor de las 20 para acompañar a la familia de Lucas y reclamar justicia por las víctimas de la tragedia.

    Más incidentes

    Con el avance de la Infantería, que estaba apostada sobre el ingreso en la calle Mitre, el grupo de violentos se replegó por la entrada de Pueyrredón, donde provocaron más incendios sobre la vereda y la avenida. Luego, continuaron su marcha por Pueyrredón y rompieron carteles lumínicos, paradas de colectivo y cabinas de teléfono público.

    Al llegar a Rivadavia casi Urquiza, rompieron la vidriera de un locutorio y maxiquiosco, que no había llegado a bajar sus persianas. En el lugar, había una familia con un bebe y una niña de cuatro años, que debió esconderse para no ser alcanzada por los violentos. "Se llevaron toda la mercadería y la recaudación", dijo la dueña del local, una ciudadana china.

    Mientras tanto, en la esquina de la estación Once, un centenar de pasajeros y familiares continuó manifestándose pacíficamente sobre Mitre y Pueyrredón al grito de "¡¿Cristina dónde está?!"

    Con la colaboración de Mariano Gaik Aldrovandi.

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    91 comentarios

    • Guillermo  •  Hace 2 meses
      Juan Pablo Schiavi, el ex Secretario y Recaudador de Carlos Grosso, hoy de Julio De Vido, en un país serio, tendría que por lo menos presentar su Renuncia, y Jaime ser encarcelado junto a De Vido.
      • Evelin Hace 2 meses
        en un pais serio dijiste... que pena q no lo seamos!!!
      • Cuba Libre Hace 2 meses
        GROSSO terrible delicuente !!!!
      • genaro Hace 2 meses
        Falta que digan que la culpa es del Estado Nacional por subsidiar a TBA, y que los culpables de la mala inversión de TBA son Grosso y De Vido.. por empezar hace falta que mediocres como Guillermo aprendan a votar y a "leer" los diarios que por cierto, esto cada vez es apenas es un pasquín más..
    • gustavo m  •  Hace 2 meses
      Es increíble. Un tren no frena, hay documentos de audio que revelan conversaciones de maquinistas con controladores, avisando que circulan con el freno "largo", y piden que se revise, imágenes del estado de rieles (algunos de 1930, cuando debieran cambiarse cada veinte años), que se rompen con la mano, y durmientes quebrados, denuncias hechas por los delegados, etc., y hay algún tonto (o, mercenario) que quiere responsabilizar a un maquinista que se quedó en su puesto, tratando de detener el tren, y sufrió el impacto, pudiendo haberse arrojado por la ventana antes del choque, sin sufrir heridas. Es increíble. Tratan de desviar la atención sobre un grupito de pibes violentos, que hizo desmanes, después de que la corrupción empresaria y estatal mató a 51 personas, y dejó malheridas a centenares. Después de ese terrible primer momento, cuando rescatistas heroicos salvaron muchas vidas, vino la tarea de revisar a fondo el tren ¡¿Cómo se hizo?! ¿Qué excusa es decir que no se revisó la cabina entre el 3º y 4º vagón porque, seguramente, ahí no debía haber nadie? Hubo tres desaparecidos, y la policía no encontró a ninguno. Dos días después de la denuncia, uno apareció por sus medios, en su casa. Otro, estaba internado en un clínica del oeste. Lucas estaba en el tren. Esto ocurrió con una tragedia que se circunscribió a unos 300 metros cuadrados, e involucró a unas mil personas, en una estación ferroviaria ¿Se imaginan lo que podemos esperar del Estado ante una catástrofe mucho mayor, como la caída de un avión en una zona muy poblada? Encima, los sinvergüenzas esperan un reconocimiento por su "excelente" respuesta. Quizá debamos imitar a los chinos. La última vez que encontraron a un funcionario corrupto ( de aeropuertos), que se robó unos 700 mil dólares, lo ejecutaron. Ejecutan a funcionarios corruptos, sobre todo, si pertenecen al Estado. Aquí, se presentan a elecciones, como salvadores de la Patria, y nosotros ... los votamos.
      • Ricardo Hace 2 meses
        TODO MUY LINDO, TENES ALGO DE RAZON, PERO SIEMPRE MIRAMOS ARRIBA, Y DECIME, SI EL CONDUCTOR AVISA QUE LOS FRENOS FALLAN
        Y NO LE DAN BOLA, PARA EL TREN MACHO, BAJA A LA GENTE Y SI QUERES SALIR IGUAL Y CHOCAS ES COSA TUYA, TENES 2000 PERSONAS ATRAS, LA ART QUE DEBE CONTROLAR QUE LA EMPRESA CUMPLA CON LAS NORMAS DE SEGURIDAD DEL PERSONAL, EL SINDICATO QUE DE ACTUAR SI LA EMPRESA AMENAZA O APURA A UN TRABAJADOR CON SANCIONES Y ENCIMA ELLOS DICEN QUE LO VENIAN DENUNCIANDO, EN DONDE, EN TN? NO SIRVE IMITAR A OTROS PAISES, ESTO ES ARGENTINA Y EL PROBLEMA ESTA EN TODOS NOSOTROS, VOS NO CRUZAS LA CALLE
        SIEMPRE POR LA ESQUINA Y POR LA SENDA PEATONAL, ESTE O NO ESTE PINTADA, O POR AHI TE TOMAS UN PAR DE VINOS Y SALIS CON EL AUTO TOTAL VAS A UNAS CUADRAS NOMAS, EL COLECTIVO DE FLORES,
        SI EL CHOFER SABE QUE LA BARRERA ANDA MAL E IGUAL QUERES PASAR POR LO MENOS HACE BAJAR A UNO PARA QUE FIJE SI VIENE EL TREN, TODO ESTO SE TRATA DE LEYES QUE A VECES TIENEN ESCAPATORIAS O TECNICISMOS DESDE EL ORIGEN QUE HACEN QUE MUCHOS NO PAGUEN POR LO QUE HACEN, EL CANCER ESTA EL LOS QUE LEGISLAN, EN EL CONGRESO, HAY COSAS QUE NO SE PUEDEN CAMBIAR POR DECRETO, LA CNRT HIZO AUDITORIAS Y MULTO A LA EMPRESA TBA
        PERO POR EL CONTRATO DE MENEM, RATIFICADO POR DE LA RUA Y DESPUES POR DUHALDE, NO CAMBIARON NADA, TBA TIENE TRES INSTANCIAS PARA APELAR CUALQUIER SANCION Y ESTA HABILITADA PARA APELAR EN LA JUSTICIA, Y ASI LO HA HECHO MUCHAS VECES,
        EL ESTADO TIENE LAS MANOS ATADAS, POR EL CONTRATO DE MENEM,
        QUE ERA DE 10 AÑOS Y QUE NO LE OTORGO PODER DE POLICIA Y CAPACIDAD PARA CERRAR EL SERVICIO SI NO SE HACIAN LAS MEJORAS,
        LA ULTIMA MULTA ERA DE CASI DE UN MILLON Y MEDIO Y COMO SIEMPRE EN LA ULTIMA INSTANCIA, LA JUSTICIA, TBA SAFA, DESPUES DE LA RUA LE
        AMPLIO EL CONTRATO POR 20 AÑOS Y LE DIO LA PARTE DE LOS LOCALES
        Y SU EXPLOTACION COMERCIAL, DESPUES DEL 2001 TBA IBA A HACHAR AL 40% DEL PERSONAL Y PARA SALVARLA DECLARO LA EMERGENCIA FERROVIARIA, AUN VIGENTE, SIN MODIFICAR NADA, ESTA HERENCIA, SIN CAMBIAR LA LEY O ANULAR EL CONTRATO, Y HABLAMOS DE MILES DE EMPLEADOS NO ES TAN FACIL.
      • gustavo m Hace 2 meses
        Ricardo: No sólo un maquinista tendría que estar protegido para poder negarse a trabajar en esas condiciones. Los colectiveros tendrían que negarse a cumplir horarios imposibles. En cualquier momento van a provocar un accidente. Los camioneros no tendrían que salir con containers mal asegurados. Los enfermeros tendrían que negarse a tomar una guardia si los dejaron a cargo de cuarenta pacientes, y sin los insumos necesarios. Los bomberos tendrían que negarse a salir sin el equipo adecuado (les compran botas para la lluvia, y camperas inflamables). No debería despegar un sólo avión (¿viste la película de Piñeyro?). Creo que la lista es interminable. No creo que sea una cuestión de contratos. Son decisiones políticas. La cuestión es si debemos aceptar reglas de juego impuestas por las empresas, y sus secuaces del Estado, o como sociedad vamos a rebelarnos contra ellas. Podemos, y debemos, cambiar las reglas de juego. Hacerlo de forma que los trabajadores estemos mejor, y que caiga la empresa que diga no poder trabajar en forma humana por cuestiones de rentabilidad.
      • Reina541 Hace 2 meses
        RICARDO NO ESTOY DE ACUERDO, PORQUE CUANDO SE AGARRARON LAS AFJP, NO TUVIERON NINGUN IMPEDIMENTO, ESTE GOBIERNO NACIONAL ESTA MANEJANDO LOS FERROCARRILES Y HASTA 50 LINEAS DE COLECTIVOS, SIGUE CON LOS CONTRATOS PORQUE SE QUEDA CON LA PLATA, DE LOS SUBSIDIOS DE CUANDO ESE CIRIGLIANO QUE TENIA UN SOLO COLECTIVO AHORA ES MILLONARIO. SE QUEDAN CON TODA LA CAJA QUE ES POSIBLE, DE LAS OBRAS SOCIALES, LAS RETENCIONES, PORQUE TE CREES QUE ESTAN TAN DE ACUERDO CON LA MEGAMINERIA A CIELO ABIERTO, PORQUE EL BOLSILLO ASI LO TIENEN CADA VEZ MAS ABULTADO, Y ASI SEGUIMOS Y LA CADENA DE CORRUPCION ES INTERMINABLE.
    • Gaston Alto  •  Hace 2 meses
      En definitiva, aparte de darme asco por estos funcionarios, empresarios, políticos en gral... Esto va a quedar en la nada, 'no creo en la justicia de este país', donde esta manipulada, no es coherente, etc etc. Donde el control no existe para nada. Indignación y bronca que por respeto a las familias de los accidentados tenemos que reprimir en nosotros mismos..
    • Krista Krista  •  Hace 2 meses
      LA BRONCA HAY QUE DESCARGARLA EN EL CONGRESO ..EN LA CASA ROSADA ..EN LA CASA DE LOS POLITICOS Y LOS EMPRESARIOS SOCIOS DE ASOCIACION ILICITA Y ENRIQUECIMIENTO ILICITO ....MANIFESTARNOS PARA QUE LAS LEYES CAMBIEN ...QUE SE TERMINE LA CORRUPCION ...EL ROBO ...LA DELICUENCIA ....NOSOTROS TENEMOS EL PODER ...NO TENGAMOS MIEDO ..NO VAN A PODER CON TODOS NOSOTROS....NO PERMITAMOS EL AUMENTO DE LOS LEGISLADORES ....NI QUE NOS METAN LAS MANOS EN EL BOLSILLO .....ES HORA QUE NOS MANIFESTEMOS PIDIENDO LA JUSTICIA SOCIAL ...YA NO SE TRATA DE NINGUN PARTIDO POLITICO (SEAN PERONISTAS O RADICALES )SE TRATA DE NUESTROS DERECHOS HUMANOS ....BASTA DE QUE NOS MANIPULEEN ...BASTA DE MIEDOS
      • Nikita Nikita Hace 2 meses
        QUE SE VAYAN TODOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
      • Plin Hace 2 meses
        Esa vieja frase ya la hemos escuchado previamente y así nos fue. ¿Me permiten intentar mejorarla?. ¿Sería mucho pedir que no se vayan todos, que se queden pero bien adentro de una cárcel? (solo para aquellos que fueron corruptos, claro)
    • Usuario de Yahoo!  •  Hace 2 meses
      En la medida que tengamos las concesiones en manos de amigos del poder y no de gente idónea como Aerolíneas Argentinas dirigida por uno de la cámpora que no sabe nada de aviones, van a seguir pasando estas cosas. Hay que terminar con la korrupción
    • nataly  •  Hace 2 meses
      Cuando suceda algun tema mas reciente este quedara en el olvido, y aca no paso nada. Cromañon! que politico pago?, Bonafini!? Julio Lopez!?, Cabezas!?...........
    • Titus  •  Hace 2 meses
      La verdad entiendo el DOLOR por la PERDIDA de un SER QUERIDO, NADIE LO DESEA, PERO PORQUE ROMPER ALGO QUE NO NOS HACE BIEN, PORQUE NO ROMPER LA CASA DE LOS RESPONSABLES, PORQUE DESPUES TERMINAMOS PAGANDO TODO LO QUE HEMOS ROTO, DE NUESTRO BOLSILLO!!! O USTEDES CREEN QUE AQUI PIERDEN LOS POLITICOS, EMPRESARIOS!!! A ELLOS NO LES GUSTA PERDER NI UN CENTAVO!!!!! PARA PENSAR
      • Carlos Hace 2 meses
        lo que pasa es que los que iniciaron los incidentes no son gente de la tragedia, son tipos que estan justamente para hacer quilombo... si cuando se arregle el tren vas a ver a esos mismos quilomberos viajando como ganado con cara de feliz cumpleaños todo sea por el chori y la coca de cristina... se cambian de bando segun les convenga...
      • Cuba Libre Hace 2 meses
        No te das cuenta que por ahi no se puede pasar mas hasta que no cambien todo ??? Es un tren de la MUERTE , Lo menos que hicieron es romper eso tendrian que hacer cancelado los coches que quedan dando vueltas. Informate mas.
      • Juan Hace 2 meses
        cuba libre vos comentaste en el mio tambien de que lado estas chabon!!tenes razon !!! pero que tiene que ver ese maxiquiosco y el locutorio que lo saquearon, informate mas vos lacra lee un poco mas la noticia si es que saber leer..
    • marina  •  Hace 2 meses
      Indigna la falta de cuidado de la vida...seguramente que si Lucas hubiera sido hijo de los que se siente "poderosos" por lucrar con el dinero del pueblo la busqueda y resolucion hubiera sido eficiente... me da verguenza...Mis condolencias a los familiares delas victimas y mis deseos de pronta mejoria a los demas damnificados...
      • pata Hace 2 meses
        ninguna vida de las 51 que se perdieron es mas importante que otra, no solo hay que mencionar a Lucas sino a los 50 restantes tambien...
    • francisco hector  •  Hace 2 meses
      En este lugar no es,hay que patear a los politicos corruptos y sacarlos de donde estan,y ya sabemos quienes son,pena que aca como siempre,no va a pasar nada,y nosotros seguiremos como corderos........................
    • Krista Krista  •  Hace 2 meses
      LUCHEMOS PARA TENER JUSTUCUA SERIA PARA TODOS LOS CIUDADANOS ...NO DEJEMOS QUE ESTO QUEDE EN EL OLVIDO ...TENEMOS QUE PONERNOS DE PIE Y DECIR "NUNCA MAS".....TIENE QUE RENUNCIAR Y SER JUZGADOS TODOS LOS IMPLICADOS ...SI ESTO VIENE DE OTRA ADMNISTRACION ..Y LAS SIGUIENTES LOS DEJARON A LOS MISMOS ...SON TODOS CULPABLES .....A QUIENN LE VAN A HECHAR LACULPA A MENEN?..A DE LA RUA ....A DHUALDE...A MACRI .QUIEN DE ESTA ADMNISTRACION SE REMANGO PARA IR A AYUDAR (NADIE ) ELLA NO DA LA CARA PORQUE SABE LO QUE LE ESPERA ESTOS LO ACEPTARON POR INTERESES CREADOS ...JAIME SIEMPRE ESTA EN LOS DISCURSOS DE LA PRESIDENTA SENTADO EN PRIMERA FILA .....TENEMOS QUE VOLVER A ROMPER LAS CADENAS QUE NOS ATAN A UNA POLITICA DEMAGOGICA ....Y ESTOS DESMANES NO LLEVAN A NADA ..PORQUE SIEMPRE LO PAGAMOS NOSOTROS ....
    • Cristina  •  Hace 2 meses
      Esa ira, mejor canalincela en el cuarto oscuro...
    • Titus  •  Hace 2 meses
      DESCARGUEMOS NUESTRA BRONCA E IRA, EN LA CASA DE CADA POLITICO IMPLICADO EN ESTO, EN LA TBA, HAY PLATA MUCHA PLATA EN TODO ESTO, ENTONCES DEJEMOS DE JODER Y QUE SE VALLAN TODOS A LA MIERDA, NOSOTROS SOMOS EL PUEBLO, NOSOTROS ELEGIMOS!!!! PERO TAMBIEN PODEMOS SACARLOS, AL NO DAR LA CARA, ESTAN ARMANDO TODO, PARA ESCUDARSE!!! ACUERDENSEN CUANDO TENGAN ARMADO TODO VAN A SALIR A HABLAR, CUANDO TODO EL DESASTRE Y MUCHAS FAMILIAS DESTRUIDAS, YA PASARON....ACUERDENSEN!!!
      P/D: TBA NO DEBE SEGUIR OPERANDO, FUERA!!! ASI HAY QUE EMPEZAR SACANDO A TODOS LOS SOCIOS DE LOS POLITICOS/EMPRESARIOS.-
    • Carlos  •  Hace 2 meses
      en lugar de romperle la casa a algún responsable, rompen cosas de la vía pública que pagamos entre todos... si hay algo peor que la corrupción es la ESTUPIDEZ
    • ali  •  Hace 2 meses
      Después de 8 años de gobierno K tenemos derecho a una explicación por parte de la presidenta, dos terribles accidentes de tren en pocos meses, algún responsable tiene que haber, no sé cómo se pudo ir a descansar al Calafate tan tranquila. Que no se haga la víctima después cuando la gente pierda la paciencia...
    • Nelly  •  Hace 2 meses
      CTO DUELE TODO ESTO QUE DOLOR INFINITO TENDRA SU FLIA Y AMIGOS QUE INDIGNACION YA QUE SE PODRIA HABER EVITADO PERO EN ESTE PAIS COMO EN TODOS PRIMERO ESTA EL SIGNO $ Y DESPUES LAS VIDAS FUERZA MUCHA DESDE MZA A TODA LA FLIA Y AMIGOS DIOS LOS ACOMPANE
    • Pepe No K  •  Hace 2 meses
      Oyarbide llego de cancum, tomo servicio y lo primero que hizo fue anular cargos contra Jame. Claro, le habian depositado la guita en cancum, para eso fue alli.
      Cristina es generadora de violencia. Se genera viokencia cuando se gobierna solamente para una parte que son sus secuaces, cuando se calla la boca en desastres como el de once, cuando se enriquece siendo presidente
    • Caty  •  Hace 2 meses
      Que las indemnizaciones que deben pagarle a los familiares de las víctimas se la descuenten de los altos sueldos que gozan los diputados: infundados, vergonzosos y altamente atentatorios contra la ciudadanía argentina lo cual pone en evidencia una vez más la falta de respeto ,ética y desprotección hacia los derechos humanos. Los argentinos merecemos seguridad en los medios de transporte . Si el Anses produce tanta plata como para regalar millones de computadoras por año también podría dispensar una parte de ese presupuesto para mejorar el transporte ferroviario o comprar ferrocarriles nuevos que garanticen a los ciudadanos la llegada a destinos sanos y salvos.
    • Diego Gabriel  •  Hace 2 meses
      estos politicos de mierd an destruido este gran pais y nos tienen de bol a todos ,,,solo espero estar cuando esto explote,,!!!,no puede ser para siempre!!!!
    • Jorge  •  Hace 2 meses
      TBA ASESINOS !!!!!!! EL ESTADO NACIONAL NO CONTROLO TODO ESTO, SI HUBIERAN CONTROLADO ¡HUBIERAN EVITADO QUE 51 FAMILAS NO QUEDEN DESTROZADAS! ESTO ES MUY PERO MUY GRAVE. EL ESTADO ES EL RESPONSABLE DE ESTAS MUERTES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    • daniel  •  Hace 2 meses
      Schiavi diría"La culpa la tiene el joven por viajar en la cabina del conduccion", claro porque son respetusos de no echar culpas al anterior gobierno
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