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    Acortan el trayecto del tren a Uruguay por falta de pasajeros

    Según explicaron desde el organismo estatal del país vecino, el bajo número de pasajeros que viajaban en el servicio del ferrocarril en la línea entre Buenos Aires y Paysandú determinó que en los próximos días la empresa TBA, concesionaria del servicio, suspenda ese destino y llegue sólo hasta la estación Midland de Salto.

    Meses antes, y por esos motivos más algunas deficiencias en las vías, el "Tren de los Pueblos Libres" que une a Argentina con Uruguay desde agosto de 2011 dejó de viajar hasta Paso de los Toros, que estaba programada como su meta original.

    Según informa el diario El País de Uruguay, AFE indicó que, a diferencia de lo que ocurre en la Argentina, el gobierno no dará subsidio a esta empresa privada, y sólo permitirá que siga brindando el servicio siempre y cuando no complique el transporte de carga, que es la prioridad de la empresa estatal.

    El tren que parte de la Estación Pilar desde Buenos Aires los días jueves por la noche y arriba a Paysandú al día siguiente sobre las 14:00, retorna los lunes partiendo desde la "Heroica" a la hora 15:00, y realiza una parada en Salto a las 19:10, antes de continuar su marcha hasta Concordia, con unos 20 pasajeros por viaje.

    El denominado "Tren de los Pueblos Libres", en su viaje inaugural trasladó hasta Salto a la presidente Cristina Kirchner, ocasión en la que fue aguardada por su par uruguayo José Mujica.

    ¿Cómo te sentís después de leer este artículo?

     

    41 comentarios

    • ricardo  •  Hace 2 meses
      ACA TIENE QUE HABER RESPONSABLES TBA ES PRIVADO EL GOBIERNO NO CONTROLA ??? QUIEN SUFRE SON LOS TRABAJADORES COMO SIEMPRE,Y LOS SINDICATOS PARA QUE ESTAN???INVESTIGACION Y PUNICION A LOS RESPONSAS.YAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!
      • Ricardo Hace 2 meses
        che tocayo, si la gente no quiere viajar en el tren, ¿de quién es la culpa? para mi que es tuya la culpa toca
      • Ricardo Hace 2 meses
        UN TREN QUE UNE DOS PAISES NO ES CUALQUIER COSA SI ARGENTINA TIENE PROYECTADO QUE SALGA DESDE CHACARITA FIJATE QUE DEL OTRO LADO NO TIENEN LA PLATITA PARA PONER Y QUE LLEGUE CREO QUE A MONTEVIDEO, ASI QUE ES CUESTION DE TIEMPO PARA QUE LA GENTE SE DECIDA A USARLO, ADEMAS POR LO MENOS, SEGUN EL QUE PUBLICA, SON 20 LAS PERSONAS QUE USAN EL SERVICIO, ASI QUE ME PARECE ESTUPIDO EL ESTAR CRITICANDO SIEMPRE
    • MartinT  •  Hace 2 meses
      El anuncio del tren bala de los K quedará en la historia como otro chiste de mal gusto, tan absurdo como el de Menem y la nave que se remontaría a la estratosfera.
      • Juan Hace 2 meses
        Nunca digas nunca, ya que en esta administración lo absurdo es moneda corriente. Quizás utilizan esto para abrir una nueva caja y saquearla. Nunca dan puntada sin hilo...
      • daniel Hace 2 meses
        QUE RAZON TENES MARTIN ASI SON LOS QUE NOS GOBIERNAN DELIRANTES
      • Eduardo Hace 2 meses
        propio de los payasos mentirosos peronistas (ah, y chorros)
    • Sentido Comun  •  Hace 2 meses
      para que estan los sindicatos??me extreña esa pregunta es facil con mirar los dedos de quien los preside y ver anillos de mas des$u 250000. Obvio estan solo para robar a los trabajadores
      • Mario Hace 2 meses
        LOS SINDICATOS
        TIENEN SUS PUJAS INTERNAS!!!Y A HAY ESTÁN LAS CONSECUENCIAS,TRISTEZA POR QUE SE PAGO CON LA MUERTE.
    • non ofendo ni temo  •  Hace 2 meses
      somos la verguenza del mundo civilizado con trenes subsidiados para mantenimiento el cual no se hace y con trenes de 60 añsos de antiguedad y un gobierno que no se interesa en el bien de los ciudadanos eso si permite la presidenta que los politicos se dupliquen los sueldos y las mineras desaprensivas qu estan depredando al pais y contaminando las aguas con cianuro, un bien que en el mundo esta escaseando.Pero a la señora presidenta no e interesa tiene un mundo aparte en santa cruz
      • ARGY Hace 2 meses
        NO OFENDÉS, Y HACÉS BIEN EN NO TEMER.
        YA QUE LA RAZÓN TE ACOMPAÑA.
      • Ricardo Hace 2 meses
        QUE LES PASA VIEJO, AHORA TODOS LOS MALES EMPEZARON EN EL 2003, USTEDES QUE, SALIERON CON LAS CACEROLAS EN EL 2001 POR LA PLATITA QUE TENIAN EN LOS BANCOS NADA MAS, QUE CLASE DE ARGENTINOS SON SUBIDOS A UN PEDESTAL CREYENDOSE DUEÑOS DE LA VERDAD, CUANDO VAN A ENTENDER QUE SOMOS UN PAIS CORRUPTO, NO RESPETAMOS NINGUNA NORMA, NI LAS DE TRANSITO, HAY QUE MIRAR DESDE UNO HASTA EL ULTIMO, SOLO HACE FALTA UNA SOLA LEY.
        EL QUE PIDE UNA COIMA, 20 AÑOS PRESO, AL QUE LA OFRECE 30 AÑOS,
        SIEMPRE SE QUISO CASTIGAR AL QUE RECIBE PERO LA CULPA NO ES DEL CHANCHO SOLAMENTE LA PEOR PARTE DE LA CULPA SE DE QUIEN LE DA DE COMER
      • alberto Hace 2 meses
        ESTOS SON LOS QUE EN LA DECADA DEL 90 APLAUDIAN A CARLITOS MENEN CON SUS POLITICAS LIBERALES.........LES ACLARO QUE LOS SUBSIDIOS A LOS FEROCARRILES LOS PUSO DE LA RUA Y LOS AUMENTO EDUARDITO DUHALDE............. ADEMAS ESO QUE SOMOS LA VERGUENZA DEL MUNDO, SE NOTA QUE NO TIENEN IDEA DE LOS QUE SON LOS FERROCARRILES EN EL RESTO DE AMERICA, AFRICA O LA INDIA, INFORMENSE ANTES DE ESCRIBIR BOLUDECES!!!!!!!!!!
    • wanda  •  Hace 2 meses
      no hubiera sido muchisimo mejor y ultra-necesario invertir en mejorar el Tren Linea Sarmiento que en un tren a Uruguay ??? . Por favor...pensemos.. primero, en la gente trabajadora..
      • ERIKA WOLF Hace 2 meses
        ESTOY DE ACUERDO CON VOS, PERO, UN DETALLE, A ELLA NO LE IMPORTA UN CARAJO ESTE PAIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    • non ofendo ni temo  •  Hace 2 meses
      la presidenta con minuscula no le importa nada salvo hacer plata para sus politicos corruptos
    • Sea Eagle  •  Hace 2 meses
      NO HE VIAJADO EN ESTE SERVICIO, PERO, CUANDO SE REINAUGURÒ, ME SORPRENDÌ POR NO HABER VISTO O ESCUCHADO ANTES DE ELLO, COMENTARIOS SOBRE EL MANTENIMIENTO QUE SIN NINGUNA DUDA DEBERÌA DE HABERSE REALIZADO PREVIO A LA PUESTA EN USO, CON TRABAJOS DE BALASTRADO DE VÌAS, REEMPLAZO DE RIELES DESGASTADOS, CAMBIO DE ECLISAS, REAJUSTES DE LAS EXISTENTES, TODAS TAREAS QUE EN UNA VÌA "EN SERVICIO" SE REALIZAN COTIDIANAMENTE, YA QUE LAS DEFORMACIONES DE LAS MISMAS, SE VAN GENERANDO DÌA A DÌA, INCREMENTÀNDOSE CUANTO MAYOR ES LA FRECUENCIA DE LOS TRENES, POR ELLO CREO QUE AHORA "DEJAN DE ANDAR" POR DONDE ORIGINALMENTE TENÌAN PREVISTOVAYAN A RECORRER EL TRAYECTO, Y DE POR SEGURO QUE ESTO ES COMO YO DIGO.
    • Vicente  •  Hace 2 meses
      CRISTINA DECÍ LA VERDAD ¡CARAJO!
    • RODOLFO  •  Hace 2 meses
      Fracaso tras fracaso la culpa debe tener el Clarin .- una pregunta el Sr Schiavi ya presentó su renuncia ? Sra Cristina, salvese el barco hace mucha agua .-Tiene o esta rodeado de cada ejemplar !!!!
    • LANEDA  •  Hace 2 meses
      ´´´´´OTRO EXITO MAS DE ESTE GOBIERNO KIRSHNERISTA REINVENTARON UN TREN PARA QUE NADIE VIAJE Y LOS TRENES QUE SE NESECITAN A FULL NO HAY INVERSION -.-.- GRANDE KRISHHTIÑA SEGUI { GOBERNANDO } ´´ PARA VOS Y EL PUEBLO TE IMPORTA UN CARAJO , TU FUTURO ESTA CON ´´ EL ´´ QUE TE ESPERA EN TU MAUSOLEO - ESPERO QUE SEA PRONTO Y SIN DILACION
    • DULCE AMOR  •  Hace 2 meses
      chino cleel que jente tenier miedo biaja en tren inaigura critina, seniora mufa como innombrable senior mendes....
    • El gallego de la Loma  •  Hace 2 meses
      Mmmmmm.....me parece que TBA se cae como se esta cayendo el gobierno de los KK ....de a pedazos......¡¡¡¡¡ las ratas empiezan a rajer parece !!!!!
    • Jorge  •  Hace 2 meses
      De pura casualidad, entre el trayecto que hay entre los 2 puentes de Zàrate/Brazo largo el lunes me crucè con este tren. IBA COMPLETAMENTE REPLETO DE GENTE (muchos parados), NO SE QUIEN DIO ESTA INFORMACION de que va vacio (20 pasajeros). Este servicio es MUY necesario para TODA la zona de Entre Rios.
    • Jose  •  Hace 2 meses
      JA JA JA JA , COMOOOOO........NO HICIERON ANTES UN ESTUDIO DE MERCADO PARA VER SI ERA FACTIBLE ECONÓMICAMENTE ???
      ESO ES UN ESPEJO DE COMO PLANIFICAN TODO EL RESTO DE NUESTRA ECONOMÍA
      ESTAMOS EN EL HORNO.....PERO SEGÚRO FUÉ UN ACTO DE INAUGURACIÓN SÚPER IMPORTANTE, COMO TODAS LAS DEMÁS COSAS CHIRIPANERAS....ME DÁ PENA.
    • colpayo858  •  Hace 2 meses
      ¿Y quién va a querer viajar en tren ?.Ünicamente un suicida.
    • Irma  •  Hace 2 meses
      Por supuesto la gente tiene mas miedo de viajar en tba que en aerolineas arg.
    • BOSTERMAN SI QUE GOZA  •  Hace 2 meses
      JAJAJAJAJAJAJA EL TREN BALIN Y BOUDU DONDE ANDA, SE ESTAN CAYENDO A PEDAZOS SORETES KA, VIERON COMO ERA LA COSA AHORA QUE LA TIENEN ADENTRO, GOCEN HIJOS DE MIL PUTAS TRAIDORES MONTONEROS DE CARTON
    • ya estamos en el horno  •  Hace 2 meses
      Los uruguayos son mas inteligentes no cabe duda alguna, cuando vieron los trenes y el 1° no llego, ahora se deben estar defecando de la risa. Bien Por Cirigliano tambien queria kurrar a los los uruguayos.Tu kurro no tiene limites, asi que no habia seguros en tu empresa para cubrir los 2000 pasajeros x tren. Preso ya
    • alberto  •  Hace 2 meses
      EL FERROCARRIL EL MAS SEGURO DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE!!!!!!!! HAY QUE CONTROLAR Y TENER UNA POLITICA CLARA, LOS TRENES DEBEN VOLVER A SER ADMINISTRADOS POR SU DUEÑO, EL ESTADO NACIONAL, NOS DEJAMOS LAVAR LA CABEZA CON LAS IDEAS NEOLIBERALES DE HDP DE BERNARDO NEUSTAD, MARIANITO GRONDONA Y TODA ESA BOSTA!!!!!!!!!!
    • Claudio  •  Hace 2 meses
      Y seguimos con los chistes, yo me pregunto: antes de decidir poner en funcionamiento esta linea, no hicieron un estudio para asegurarse de que hubieran pasajeros que transportar?
      O sea, seguimos subsidiando un fiasco, pagando miles de millones de dolares para cosas inservibles, pero ojo el FUTBOL PARA TODOS es una necesidad imperiosa, no los trenes de media como el sarmiento, que ademas de subsidiarlos no se controla que se realicen los mantenimientos correspondientes.
      Asi se derrumbo el imperio romano, PAN Y CIRCO PARA EL PUEBLO (IGNORANTE). . . .
      Los uruguayos, la hicieron bien, no sirve, no se subsidia! ! ! !
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